Rabu, 20 Maret 2013

Pengaruh Tegangan Baterai (aki) pada sistem Pengapian

Baterai adalah sumber api dari sistem pengapian. Kekuatan dari baterai (accu) dapat dinyatakan dengan tegangan (volt) yang dimiliki, artinya kekuatan baterai sebagai sumber api tergantung dari besarnya tegangan baterai. Lalu bagaimana pengaruh tegangan baterai terhadap percikan bunga api yang di hasilkan busi.


Coba kembali buka artikel saya yang lalu tentang "Sistem pengapian pada sepeda motor". Disana saya tuliskan syarat mutlak dari optimalnya sistem pengapian yang salah satunya adalah "pengapian harus kuat". Tetapi disana saya tidak menjelaskan sumber api dari sistem pengapian, nah akan saya jelaskan pada postingan kali ini.

Sistem pengapian terutama pengapian sistem DC, sangat membutuhkan baterai (aki) sebagai sumber api. Karena baterai memberikan suplai tegangan 12 volt ke inventer yang menjadi satu dalam CDI,lalu inventer akan menaikkan tegangan menjadi 350 volt untuk mengisi kondensor sebelum dilepaskan ke koil. Jika tegangan baterai kurang dari 12 volt, inventer tidak dapat menaikkan tegangan menjadi 350 volt, akhirnya tegangan yang dialirkan ke koil tidak sdmpurna dan percikan bunga api di busi tidak optimal .

Dan apabila tegangan baterai dibiarkan terus menerus menurun akan mengakibatkan rusaknya komponen CDI. Maka dari itu rawatlah baterai (aki) motor anda dan periksa secara rutin ketinggian air aki apabila anda memakai aki basah.

Sumber : http://www.laskar-suzuki.com

Related Posts:

  • Pemeriksaan dan Perbaikan Sistem Starter pada motor Hari ini saya akan membahas tentang pemeriksaan dan perbaikan sistem starter pada sepeda motor. Mengapa saya membahasnya sekarang, mengapa tidak dari dahulu. Itu dikarenakan sepeda motor yang diproduksi akhir - a… Read More
  • Proses terjadinya pembakaran pada mesin motor Pembakaran di dalam mesin motor dapat terjadi apabila terdapat bahan bakar, oksigen dan nyala api. Tetapi tiga syarat tersebut tidak menjamin terjadinya pembakaran sempurna. Untuk itu harus diatur jumlah oksigen atau udara… Read More
  • SYARAT SISTEM PENGAPIAN SEPEDA MOTOR Syarat mutlak mesin motor adalah adanya pengapian untuk menyalakan campuran bahan bakar dan udara yang di hisap oleh torak/piston ke dalam ruang bakar. Karena jika tidak ada penyalaanpengapian di dalam ruang bakar , mes… Read More
  • SISTEM PENGAPIAN PADA SEPEDA MOTOR a. Pendahuluan 1. Persyaratan Dasar (contoh motor bensin) Persyaratan dasar agar motor dapat menyala adalah: • Bahan bakar yang dikabutkan / diuapkan. • Temperatur campuran bahan bakar & udara yang cukup tinggi. • P… Read More
  • Sudut Pengapian dan Sudut Dwell Di dalam satu siklus kerja motor ada yang namanya sudut pengapian dan sudut dwell. Apa sih yang dimaksud dengan sudut pengapian dan sudut dwell tersebut dan apa perbedaan antara sudut pengapian dan sudut Dwell . Da… Read More

0 komentar:

Posting Komentar

Terima kasih atas tanggapan anda.